Sano SRZ 300cc 2026

Puissance maîtrisée – Nouvelle génération optimisée

La Sano SRZ 300cc 2026 évolue en profondeur avec un moteur modernisé intégrant un arbre d’équilibrage, réduisant significativement les vibrations et améliorant la stabilité à l’accélération. Le confort de pilotage et la précision en phase technique sont nettement renforcés.

Elle adopte également un échappement inox avec système Powerbomb, optimisant le couple à bas et mi-régime, la montée en régime et le rendement global. La réponse moteur est plus pleine, plus constante et plus exploitable.

La partie-cycle repose sur un châssis tubulaire acier rigide, associé à une fourche inversée double réglage (débatement 265 mm) et un amortisseur arrière réglable. L’ensemble garantit précision directionnelle, stabilité et capacité d’adaptation au terrain.

Avec une hauteur de selle de 945 mm, elle s’adresse aux pilotes à partir d’environ 1,70 m recherchant une motocross plus technique, plus coupleuse et plus affirmée qu’une 250cc.

Caractéristiques principales

• Moteur ZONGSHEN 300cc 4 temps

• Arbre d’équilibrage intégré

• Puissance : 16 kW à 8 500 tr/min

• Échappement inox SMX Performance avec Powerbomb

• Démarrage électrique + kick

• Boîte 5 rapports

• Freins à disque hydraulique (270 mm / 240 mm)

• Jantes aluminium série 7

• Poids : 111 kg

Préconisations techniques

Capacité d’huile : 800 ml
Huile recommandée : 10W40 semi-synthèse ou 10W50 100 % synthèse
Jeu aux soupapes : 0,07 mm (admission) – 0,09 mm (échappement)